Оглавление

По сообщению Forbes, неизвестный ранее стартап Tensor представил концепт полностью автономного электромобиля премиум-класса с планируемым выходом на рынок в 2026 году. Проект позиционируется как альтернатива решениям от Waymo и Cruise, но с акцентом на роскошные материалы и эксклюзивный дизайн.

Технологические амбиции

Компания заявляет о создании собственного сенсорного комплекса и ПО уровня L4, способного работать без резервного водителя. В презентации упоминается:

  • Мультимодальная система восприятия с 14 лидарами и 360-градусными камерами
  • Эксклюзивные кожаные интерьеры ручной работы
  • Адаптивный салон с изменяемой конфигурацией кресел
  • Целевая цена от $200 000

Рыночный контекст

Tensor выходит на перегретый сегмент, где игроки вроде Zoox и Apple десятилетиями откладывают серийный выпуск. При этом стартап пока не назвал ни одного стратегического партнёра по производству или тестированию, что вызывает вопросы о реалистичности сроков.

Автономное вождение — не индустрия для одиночек. Без промышленных альянсов и доказанной миллионами тестовых миль надёжности, заявления Tensor выглядят скорее маркетинговым ходом для привлечения инвесторов. Особенно сомнителен выбор премиум-сегмента: первые прибыльные беспилотники появятся в роботакси, а не в гаражах миллионеров. К 2026 году мы увидим либо громкий провал, либо поглощение Tesla на стадии прототипа.

Анонс совпал с ужесточением регуляторных требований к беспилотникам в ЕС и США — Tensor придётся спешно доказывать безопасность системы, что в условиях сжатых сроков выглядит утопией.