Оглавление
На конференции IAA Mobility в Мюнхене NVIDIA продемонстрировала, как автомобильная индустрия переходит от механических систем к программно-определяемым машинам, создаваемым одновременно в центрах обработки данных и на заводах.
Вице-президент компании по автомобильному направлению Али Кани представил комплексную платформу от облака до автомобиля, которая обеспечивает новые уровни безопасности и интеллекта на дорогах.
Три столпа автономного вождения от NVIDIA
NVIDIA предлагает единственную на рынке сквозную вычислительную платформу для автономного вождения, состоящую из трех ключевых компонентов:
- NVIDIA DGX для обучения ИИ в центрах обработки данных
- NVIDIA Omniverse и Cosmos для симуляции миров и генерации синтетических данных
- NVIDIA DRIVE AGX для обработки данных сенсоров в реальном времени
Эти платформы образуют замкнутый цикл обучения, тестирования и внедрения, что ускоряет инновации при сохранении приоритета безопасности.
Безопасность как основа: система NVIDIA Halos
NVIDIA Halos представляет собой комплексную систему безопасности, объединяющую архитектуру транспортных средств, модели ИИ, микросхемы, программное обеспечение и сервисы. Система включает:
- Безопасные системы на кристалле
- Сертифицированную ОС NVIDIA DriveOS
- Архитектуру DRIVE AGX Hyperion
Симуляционные инструменты на базе NVIDIA Omniverse и Cosmos позволяют автопроизводителям тестировать работу транспортных средств в условиях, которые сложно воспроизвести в реальном мире — редко встречающиеся дорожные ситуации, экстремальные события и сложные среды.
Технологический суверенитет в автоиндустрии теперь измеряется не количеством лошадиных сил, а вычислительной мощностью и экосистемой ИИ. NVIDIA фактически становится операционной системой для следующего поколения автомобилей, но вопрос в том, насколько быстро традиционные производители смогут адаптироваться к этой новой реальности и не превратятся ли они в простых сборщиков аппаратного обеспечения с чужой начинкой.
Экосистема партнеров: кто использует платформу NVIDIA
Ведущие автомобильные компании уже интегрируют решения NVIDIA в свои новые модели:
Lucid представила электрокроссовер Gravity SUV на платформе NVIDIA DRIVE AGX с архитектурой Blackwell.
Mercedes-Benz анонсировал новые модели GLC и CLA с электрической силовой установкой на базе ИИ-технологий NVIDIA.
Lotus демонстрирует электромобили Eletre, Emeya и концепт Theory 1 с функциями ИИ для интеллектуальной мобильности.
Volvo Cars оснастила модели ES90 и EX90 улучшенными системами помощи водителю на базе NVIDIA DRIVE AGX.
XPENG использует платформу NVIDIA для систем автономного вождения XPILOT в моделях G6, G9 и X9.
Технологические партнеры расширяют возможности
Кроме автопроизводителей, к экосистеме NVIDIA присоединились технологические компании:
- MediaTek интегрирует GPU NVIDIA в свои решения Dimensity Auto Cockpit
- ThunderSoft разработала AI Box на DRIVE AGX для запуска крупных ИИ-моделей
- Cerence представляет голосового ассистента xUI на базе CaLLM моделей с защитой NeMo Guardrails
По материалам NVIDIA Blog
Оставить комментарий